El Puerto de Paita alcanzó en 2025 el mayor movimiento de carga de su historia y se consolida como uno de los principales motores logísticos y exportadores del norte peruano. El terminal ejecuta inversiones por más de 311 millones de dólares para ampliar su capacidad operativa.

Durante una visita oficial al terminal, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, supervisó los avances de infraestructura y destacó el crecimiento sostenido del puerto, que este año movilizó más de 3.43 millones de toneladas de carga.

Además, el recinto portuario registró el movimiento de 414.639 contenedores TEUs y la atención de 669 embarcaciones, marcando cifras récord para la región.

El Puerto de Paita se posicionó como el principal terminal del país en contenedores refrigerados y cumple un rol clave para las exportaciones agrícolas e hidrobiológicas del Perú.

Desde el norte peruano salen productos altamente demandados en mercados internacionales, como uvas, arándanos, paltas, mangos y café, fortaleciendo la competitividad del sector agroexportador.

Entre los proyectos que se vienen ejecutando destacan la construcción del Antepuerto de Paita, mejoras en vías de acceso, ampliación de espacios para contenedores refrigerados y nuevas obras de dragado y equipamiento tecnológico.

Las autoridades señalaron que estas inversiones permitirán optimizar el tránsito logístico, reducir la congestión y reforzar el papel estratégico del puerto frente al crecimiento de las exportaciones peruanas.